Nos objectifs

Pour :
 une vie urbaine plus conviviale
 une agglomération moins polluée
 le droit aux transports pour tous
 une saine gestion des dépenses publiques
 une urbanisation maîtrisée

l’ADTC soutient qu’il faut :

 modérer la circulation , c’est-à-dire modérer l’usage de la voiture et sa vitesse :

• en gelant les projets routiers et autoroutiers
• en créant des parcs relais voitures/transports publics pour ceux qui viennent de la périphérie
• en dissuadant le transit par le centre-ville

 développer les modes de déplacement alternatifs à la voiture : transports publics urbains et interurbains, vélo et marche à pied

• en complétant le réseau de tram et le réseau cyclable
• en incitant les Grenoblois à s’abonner (TAG, Transisère, TER, MétroVélo) et en simplifiant la billétique
• en améliorant la vitesse commerciale des transport en commun (TC) : prise en compte des TC aux feux, création de couloirs bus, remplacement de bus par des trolleybus
• en créant des stationnement vélos sécurisés dans les gares et les principales stations de TC

 partager la rue autrement en donnant plus de place à ces modes de déplacement

• en multipliant les zones 30 dans toute la ville
• en créant des couloirs bus et des voies cyclables sur les artères plus fréquentées
• en luttant contre le stationnement sauvage

 conduire une politique d’urbanisme cohérente avec celle des déplacements

Le rôle de l’ADTC :
 faire connaître les attentes et l’avis des usagers
 faire partager nos conseils pratiques aux autres usagers
 être une force de proposition, et convaincre les décideurs d’agir dans le sens des objectifs décrits ci-dessus
 participer à la sensibilisation du public