“CYCLISTES, BRILLEZ !”
Campagne 2023

L’ADTC  relaye chaque année la campagne nationale de sensibilisation “Cyclistes, brillez !”, portée par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette).

 Cette opération dans l’Aire Grenobloise se déroule avec le soutien du SMMAG.

 Rouler à vélo bien éclairé.e est indispensable, il faut voir et être vu·e. En effet, trop de cyclistes roulent de nuit sans dispositif d’éclairage et ne réalisent souvent pas les risques accrus d’être victimes d’un accident.

 Pour convaincre les cyclistes de l’intérêt qu’ils ont à se procurer des équipements de qualité, l’ADTC  mènera des actions de sensibilisation auprès du grand public, aux abords des pistes cyclables :

  • Conseils aux cyclistes mal éclairé·es
  • Distribution de plaquettes de sensibilisation
  • Relevés sur l’état des équipements d’éclairage des cyclistes

 2 dates, 4 lieux de sensibilisation :

mardi 12 décembre – 17h30-19h

  • Fontaine – pont du Vercors
  • Gare de Brignoud

mercredi 13 décembre – 17h30-19h

  • St Marin d’Hères – Chrono Vélo 2 – croisement av. du serment de Buchenwald et av. Benoit Frachon.
  • La Tronche – Chrono Vélo 1 – passage Ricou.

Mais aussi, la Véloparade des Lumières, à Grenoble, le vendredi 15 décembre de 18h à 19h, ouverte à tou.tes :

  • 18h : Départ de la Véloparade depuis la Maison des habitant.es Bois d’Artas (1 Chem. Bois d’Artas)
  • 18h30 : Accueil relais de la Véloparade à la Bobine
  • 19h : Arrivée Place St Laurent, pour la clôture de la Fête des Lumières.

La Véloparade est soutenue par la Ville de Grenoble, et s’organise en partenariat avec nos ami·es de Un p’tit vélo dans la tête.

 

 

 

 

 

 

 

Ressources :

Vous trouverez ci-dessous quelques ressources à partager avec votre ami.e qui a ressorti son vieux biclou de la cave et dont on ne voit pas l’ombre d’un catadioptre* !
*ce n’est pas un gros mot ! ce sont les réflecteurs oranges, rouges ou blancs sur les roues, les pédales et les éclairages

Voici les équipements qui permettent d’être visible la nuit lorsque l’on circule à vélo.
Certains sont certes obligatoires, mais ils permettent surtout d’éviter des accidents

Et vous, vous les avez tous ? 💡

Regardons maintenant comment choisir ses lampes selon 4 critères :
• type de trajet • la puissance • l’alimentation • le budget

1. Le type de trajet : va définir le besoin de visibilité

2. La puissance

A puissance lumineuse [en lumens (lm)] égale, l’éclairement [en lux (lx)] varie en fonction de la distance et de l’angle de diffusion de la lampe… Facile, non ?

⚠️ Si vous avez une lampe puissante, attention à son inclinaison !

3. L’alimentation (électrique ; vous pouvez manger ce que vous voulez)

En gros, choisir entre un éclairage qu’on peut enlever du vélo (rechargeable ou à piles) ou un qui est fixé au vélo (plus cher à l’achat, mais plus de soucis par la suite).

4. Le budget

Cela peut varier de quelques € à plus de 100€ 💵

Les lampes les chères sont RAREMENT les meilleures (dommage…)
Les lampes les +
chères ne sont PAS FORCEMENT les meilleures…

• Gilet fluo

Il est obligatoire uniquement hors agglomération par manque de visibilité : nuit, pluie, brouillard, neige ou tempête de sable

. En ville il n’est jamais obligatoire, mais il permet d’être mieux pris en compte. S’habiller en clair permet aussi d’être mieux vu.

Nota Bene : le gilet fluo est obligatoire de nuit sur les trottinettes électriques 🛴
Vous pouvez également télécharger ces ressources sous forme d’affiches en cliquant ci-dessous :
X